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de recherche lignes aériennes
L’HISTOIRE DES CHAIRES
Le système de transport d’électricité haute tension en France est une véritable installation industrielle de très grande ampleur. Derrière les pylônes haute tension, visibles par tout un chacun, se « cache » un formidable système à la fois complexe et critique. Il comprend aussi bien des composants matériels (pylônes et leurs fondations, câbles, transformateurs de puissance) que des briques logicielles sophistiquées. Toutes les disciplines techniques sont convoquées : mécanique, électrotechnique, science des matériaux, automatique, informatique et mathématiques appliquées.
Les Chaires Lignes Aériennes créées par RTE et l’ENS Paris-Saclay ont pour objectif d’apporter le soutien de la Recherche au maintien en conditions opérationnelles de ce système.
LA CHAIRE PhLAMES
La Chaire PhLAMES (Physique des Lignes Aériennes Modélisations, Expériences et Simulations) a été mise en place entre l’ENS Paris-Saclay et RTE pour traiter des problématiques techniques et scientifiques rencontrées par les industriels autour du transport de l’électricité haute tension.
LA CHAIRE HEAT COFFEE
HEAT COFFEE (HEalth evAluaTion of COncrete Fundation For ElEctricity transport), la chaire industrielle RTE/ANR aux enjeux économiques, environnementaux et de souveraineté nationale. Ce projet de recherche lancé porte sur l’évaluation de l’intégrité des fondations en béton des pylônes électriques du réseau de transport de l’électricité (RTE).
